광학 부품의 중심 편차 정의 및 용어

중심 편차광학 요소매우 중요한 지표이다렌즈 광학 요소광학 시스템의 이미징에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 렌즈 자체의 중심편차가 크면 표면 형상이 유난히 잘 처리되더라도 광학계에 적용하면 기대하는 화질을 얻을 수 없습니다. 따라서 광학소자의 중심편차에 대한 개념과 테스트는 제어방법에 대한 논의가 매우 필요하다. 그러나 중심 편차에 대한 정의와 용어가 너무 많아서 대부분의 친구들은 이 지표를 완전히 이해하지 못합니다. 실제로는 오해하고 혼동하기 쉽습니다. 따라서 이 섹션부터 시작하여 구면, 비구면에 중점을 둘 것입니다. 원통형 렌즈 요소의 중심 편차 정의와 테스트 방법을 체계적으로 소개하여 모든 사람이 이 지표를 더 잘 이해하고 이해할 수 있도록 돕습니다. 실제 작업에서 제품의 품질.

2 중심편차 관련 용어

중심편차를 기술하기 위해서는 다음과 같은 상식적인 용어정의를 조기에 이해하는 것이 필요하다.

1. 광축

이론적 축입니다. 광학 요소 또는 광학 시스템은 광축을 중심으로 회전 대칭입니다. 구면 렌즈의 경우 광축은 두 구면의 중심을 연결하는 선입니다.

2. 기준축

이는 광학 부품 또는 시스템의 선택된 축으로, 부품을 조립할 때 기준으로 사용할 수 있습니다. 기준축은 중심 편차를 표시, 확인 및 수정하는 데 사용되는 명확한 직선입니다. 이 직선은 시스템의 광축을 반영해야 합니다.

3. 기준점

데이텀 축과 구성 요소 표면의 교차점입니다.

4. 구의 경사각

기준축과 구성요소 표면의 교차점에서 표면 법선과 기준축 사이의 각도입니다.

5. 비구면 경사각

비구면의 회전 대칭축과 기준축 사이의 각도입니다.

6. 비구면의 측면 거리

비구면 표면의 꼭지점과 데이텀 축 사이의 거리입니다.

3 중심편차 관련 정의

구면의 중심편차는 광학면의 기준점의 법선과 기준축 사이의 각도, 즉 구면의 경사각으로 측정됩니다. 이 각도를 표면 경사각이라고 하며 그리스 문자 χ로 표시됩니다.

비구면의 중심편차는 비구면의 경사각 χ와 비구면의 측면거리 d로 표현됩니다.

단일 렌즈 요소의 중심 편차를 평가할 때 먼저 한 표면을 기준 표면으로 선택하여 다른 표면의 중심 편차를 평가해야 한다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

또한 실제로 다음과 같은 일부 다른 매개변수를 사용하여 부품 중심 편차의 크기를 특성화하거나 평가할 수도 있습니다.

1. Edge run-out ERO, 영어로 Edge run-out이라고 합니다. 구성 요소를 조정할 때 가장자리의 한 원에서 런아웃이 클수록 중심 편차도 커집니다.

2. Edge 두께 차이 ETD는 영어로 Edge Thickness Difference라고 하며, △t로 표현되기도 합니다. 부품의 가장자리 두께 차이가 크면 중심 편차도 커집니다.

3. 전체 런아웃 TIR은 전체 이미지 포인트 런아웃 또는 전체 표시 런아웃으로 해석될 수 있습니다. 영어로는 Total image run-out 또는 Total Indicator run-out 이라고 합니다.

초기 관례적 정의에서 중심 편차는 구면 중심 차이 C 또는 편심 차이 C로 특성화됩니다.

대문자 C(때때로 소문자 a로도 표시됨)로 표시되는 구면 중심 수차는 렌즈 곡률 중심의 광축에서 렌즈 외부 원의 기하학적 축의 편차로 정의됩니다. 밀리미터 단위. 이 용어는 오랫동안 사용되어 왔습니다. 중심편차를 정의하는 데 사용되며, 현재까지도 제조사에서 사용되고 있습니다. 이 표시기는 일반적으로 반사형 센터링 장비를 사용하여 테스트됩니다.

소문자 c로 표시되는 편심은 노드 평면에서 검사 중인 광학 부품 또는 어셈블리의 기하학적 축 교차점과 후면 노드 사이의 거리입니다(이 정의는 실제로 너무 모호하므로 강제로 적용할 필요가 없습니다). 우리의 이해), 표면적으로 이심률은 렌즈가 기하학적 축을 중심으로 회전할 때 초점 이미지 비트 원의 반경과 같습니다. 일반적으로 변속기 센터링 장비를 사용하여 테스트됩니다.

4. 다양한 매개변수 간의 변환 관계

1. 표면 경사각 χ, 구 중심 차이 C 및 측면 두께 차이 Δt 사이의 관계