දෘශ්‍ය පිරිවිතර (1 කොටස- නිෂ්පාදන පිරිවිතර)

යම් යම් කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා සපුරාලන ආකාරය සංලක්ෂිත කිරීම සඳහා සංරචකයක් හෝ පද්ධතියක් සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම පුරාවට දෘශ්‍ය පිරිවිතර භාවිතා වේ.ඒවා හේතු දෙකක් සඳහා ප්‍රයෝජනවත් වේ: පළමුව, ඔවුන් පද්ධති ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කරන ප්‍රධාන පරාමිතීන්ගේ පිළිගත හැකි සීමාවන් නියම කරයි;දෙවනුව, ඔවුන් නිෂ්පාදන සඳහා වැය කළ යුතු සම්පත් ප්‍රමාණය (එනම් කාලය සහ පිරිවැය) සඳහන් කරයි.දෘෂ්‍ය පද්ධතියක් අඩු පිරිවිතරයන්ගෙන් හෝ අධික පිරිවිතරයන්ගෙන් පීඩා විඳිය හැකිය, මේ දෙකම සම්පත් අනවශ්‍ය ලෙස වියදම් කිරීමට හේතු විය හැක.Paralight Optics ඔබේ නියම අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා පිරිවැය-ඵලදායී දෘෂ්ටි විද්‍යාව සපයයි.

දෘශ්‍ය පිරිවිතරයන් පිළිබඳ වඩා හොඳ අවබෝධයක් ලබා ගැනීම සඳහා, ඒවා මූලික වශයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද යන්න ඉගෙන ගැනීම වැදගත් වේ.පහත දැක්වෙන්නේ සියලුම දෘෂ්‍ය මූලද්‍රව්‍යවල වඩාත් පොදු පිරිවිතරයන් පිළිබඳ කෙටි හැඳින්වීමකි.

නිෂ්පාදන පිරිවිතර

විෂ්කම්භය ඉවසීම

වෘත්තාකාර දෘශ්‍ය සංරචකයක විෂ්කම්භය ඉවසීම විෂ්කම්භය සඳහා පිළිගත හැකි අගයන් සපයයි.විෂ්කම්භය ඉවසීම දෘෂ්‍යයේ දෘෂ්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට කිසිදු බලපෑමක් ඇති නොකරයි, කෙසේ වෙතත් එය ඕනෑම ආකාරයක රඳවනයක ඔප්ටික් සවි කිරීමට යන්නේ නම් එය සලකා බැලිය යුතු ඉතා වැදගත් යාන්ත්‍රික ඉවසීමකි.නිදසුනක් ලෙස, දෘෂ්‍ය කාචයක විෂ්කම්භය එහි නාමික අගයෙන් බැහැර වුවහොත්, සවිකර ඇති එකලස් කිරීමේදී යාන්ත්‍රික අක්ෂය දෘශ්‍ය අක්ෂයෙන් විස්ථාපනය කළ හැකි අතර, එමගින් decenter ඇතිවේ.

වගුව 1

රූපය 1: ඝට්ටනය වූ ආලෝකය කේන්ද්‍රගත කිරීම

මෙම නිෂ්පාදන පිරිවිතර විශේෂිත නිෂ්පාදකයාගේ කුසලතා සහ හැකියාවන් මත පදනම්ව වෙනස් විය හැක.Paralight Optics හට විෂ්කම්භය 0.5mm සිට 500mm දක්වා කාච නිපදවිය හැක, ඉවසීම +/-0.001mm සීමාවන් කරා ළඟා විය හැක.

වගුව 1: විෂ්කම්භය සඳහා ඔරොත්තු දීමේ නිෂ්පාදන
විෂ්කම්භය ඉවසීම ගුණාත්මක ශ්රේණිය
+0.00/-0.10 මි.මී දර්ශීය
+0.00/-0.050 මි.මී නිරවද්යතාව
+0.000/-0.010 ඉහළ නිරවද්යතාව

මැද ඝණකම ඉවසීම

දෘශ්‍ය සංරචකයක මධ්‍ය ඝණකම, බොහෝ දුරට කාච, මධ්‍යයේ මනිනු ලබන සංරචකයේ ද්‍රව්‍ය ඝනකම වේ.මධ්‍ය ඝණකම කාචයේ යාන්ත්‍රික අක්ෂය හරහා මනිනු ලැබේ, එහි පිටත දාර අතර හරියටම අක්ෂය ලෙස අර්ථ දැක්වේ.කාචයක මධ්‍ය ඝණත්වයේ විචලනය දෘෂ්‍ය කාර්ය සාධනයට බලපෑ හැකිය, මන්ද මධ්‍ය ඝණකම, වක්‍ර අරය සමඟ, කාචය හරහා ගමන් කරන කිරණවල දෘශ්‍ය මාර්ගයේ දිග තීරණය කරයි.

වගුව-2
වගුව-3

රූපය 2: CT, ET සහ FL සඳහා රූප සටහන්

වගුව 2: මධ්යස්ථ ඝනකම සඳහා නිෂ්පාදන ඉවසීම
මධ්යස්ථ ඝණකම ඉවසීම ගුණාත්මක ශ්රේණිය
+/-0.10 මි.මී දර්ශීය
+/-0.050 මි.මී නිරවද්යතාව
+/-0.010 මි.මී ඉහළ නිරවද්යතාව

Edge thickness Verses Center thickness

මධ්‍යයේ ඝනකම පෙන්වන රූප සටහන්වල ඉහත උදාහරණවලින්, කාචයක ඝණකම දෘෂ්ටියේ දාරයේ සිට මැද දක්වා වෙනස් වන බව ඔබ දැක ඇති.පැහැදිලිවම, මෙය වක්‍රය සහ එල්ලා වැටීමේ අරයේ ශ්‍රිතයකි.Plano-convex, biconvex සහ ධනාත්මක meniscus කාච ඒවායේ කේන්ද්‍රයේ දාරයට වඩා ඝනකම වැඩියි.plano-concave, biconcave සහ negative meniscus කාච සඳහා, මැද ඝණකම සෑම විටම දාර ඝණකමට වඩා තුනී වේ.දෘෂ්‍ය නිර්මාණකරුවන් සාමාන්‍යයෙන් ඔවුන්ගේ චිත්‍රවල දාරය සහ මැද ඝණකම යන දෙකම සඳහන් කරන අතර, මෙම මානයන්ගෙන් එකක් ඉවසා සිටින අතර අනෙක යොමු මානයක් ලෙස භාවිතා කරයි.මෙම මානයන්ගෙන් එකක් නොමැතිව කාචයේ අවසාන හැඩය හඳුනාගත නොහැකි බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.

CE-ET-BEF සඳහා රූපය-3-රූප සටහන්--EFL-ධනාත්මක-ඍණ-මෙනිස්කස්

රූපය 3: CE, ET, BEF සහ EFL සඳහා රූප සටහන්

කුඤ්ඤ / දාර ඝණකම වෙනස (ETD)

Wedge, සමහර විට ETD හෝ ETV (Edge Thickness Variation) ලෙසින් හඳුන්වනු ලබන අතර, කාච නිර්මාණය සහ ප්‍රබන්ධය අනුව තේරුම් ගත හැකි සරල සංකල්පයකි.මූලික වශයෙන්, මෙම පිරිවිතර මගින් කාචයක දෘශ්‍ය පෘෂ්ඨයන් දෙක එකිනෙකට සමාන්තර වන්නේ කෙසේද යන්න පාලනය කරයි.ඕනෑම සමාන්තර විචලනයක් සම්ප්‍රේෂණය වන ආලෝකය එහි මාර්ගයෙන් අපගමනය වීමට හේතු විය හැක, ඉලක්කය වන්නේ ආලෝකය පාලිත ආකාරයකින් නාභිගත කිරීම හෝ අපසරනය කිරීම බැවින්, කුඤ්ඤය මඟින් ආලෝක මාර්ගයේ අනවශ්‍ය අපගමනය හඳුන්වා දෙයි.සම්ප්‍රේෂණ පෘෂ්ඨ දෙක අතර කෝණික අපගමනය (මධ්‍යගත දෝෂය) හෝ දාර ඝණකම විචලනය මත භෞතික ඉවසීම අනුව කූඤ්ඤය නියම කළ හැක, මෙය කාචයක යාන්ත්‍රික සහ දෘශ්‍ය අක්ෂ අතර නොගැලපීම නියෝජනය කරයි.

Figure-4-Centering-Error

රූපය 4: කේන්ද්‍රගත කිරීමේ දෝෂය

Sagitta (Sag)

වක්‍ර අරය සෘජුවම Sagitta හා සම්බන්ධ වේ, ප්‍රකාශ කර්මාන්තයේ Sag ලෙස හඳුන්වනු ලැබේ.ජ්‍යාමිතික අර්ථයෙන් ගත් කල, Sagitta යනු චාපයක නිශ්චිත මධ්‍යයේ සිට එහි පාදයේ කේන්ද්‍රය දක්වා ඇති දුරයි.දෘෂ්‍ය විද්‍යාවේදී, Sag උත්තල හෝ අවතල වක්‍රයට අදාළ වන අතර දෘෂ්‍යයේ එක් දාරයේ සිට වක්‍රයට ලම්බකව අඳින ලද රේඛාවක වක්‍රය දිගේ සිරස් (ඉහළම හෝ පහළම ලක්ෂ්‍යය) ලක්ෂ්‍යය සහ මධ්‍ය ලක්ෂ්‍යය අතර භෞතික දුර නියෝජනය කරයි. අනික්.පහත රූපය Sag හි දෘශ්‍ය නිරූපණයක් ඉදිරිපත් කරයි.

Figure-5-Diagrams-of-Sag

Figure 5: Sag හි රූප සටහන්

එල්ලා වැටීම වැදගත් වන්නේ එය වක්‍ර අරය සඳහා මධ්‍ය ස්ථානය සපයන නිසා, නිෂ්පාදකයින්ට දෘශ්‍ය මත අරය නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීමට මෙන්ම, දෘෂ්‍යයක මධ්‍ය සහ දාර ඝණකම යන දෙකම ස්ථාපිත කිරීමට ඉඩ සලසයි.වක්‍රයේ අරය මෙන්ම දෘෂ්ටියක විෂ්කම්භය ද දැන ගැනීමෙන් පහත සූත්‍රය මගින් සග් ගණනය කළ හැක.

පුවත්-1-12

කොහෙද:
R = වක්‍ර අරය
d = විෂ්කම්භය

වක්‍ර අරය

කාචයක වැදගත්ම අංගය වන්නේ වක්‍රයේ අරය, එය ගෝලාකාර දෘශ්‍ය පෘෂ්ඨවල මූලික සහ ක්‍රියාකාරී පරාමිතියකි, නිෂ්පාදනයේදී තත්ත්ව පාලනය අවශ්‍ය වේ.වක්‍රයේ අරය අර්ථ දැක්වෙන්නේ දෘෂ්‍ය සංරචකයේ ශීර්ෂය සහ වක්‍ර කේන්ද්‍රය අතර දුර ලෙසයි.පෘෂ්ඨය ගෞරවනීය ලෙස උත්තල, තල හෝ අවතලද යන්න මත එය ධන, ශුන්‍ය හෝ ඍණ විය හැක.

වක්‍ර අරය සහ මධ්‍ය ඝනකමේ අගය දැන ගැනීමෙන් කාචය හෝ දර්පණය හරහා ගමන් කරන කිරණවල දෘශ්‍ය මාර්ග දිග තීරණය කිරීමට කෙනෙකුට ඉඩ සලසයි, නමුත් එය මතුපිට දෘශ්‍ය බලය තීරණය කිරීමේදී විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. පද්ධතිය ආලෝකය අභිසාරී හෝ අපසරනය කරයි.දෘශ්‍ය නිර්මාණකරුවන් ඔවුන්ගේ කාචවල දෘශ්‍ය බලයේ ප්‍රමාණය විස්තර කිරීමෙන් දිගු හා කෙටි නාභීය දුර වෙන්කර හඳුනා ගනී.කෙටි නාභීය දුර, ආලෝකය ඉක්මනින් නැමෙන අතර එම නිසා කාචයේ මධ්‍යයේ සිට කෙටි දුරකින් නාභිගත වන ඒවාට වැඩි දෘශ්‍ය බලයක් ඇති බව කියනු ලබන අතර ආලෝකය වඩා සෙමින් නාභිගත කරන ඒවා අඩු දෘශ්‍ය බලයක් ලෙස විස්තර කෙරේ.වක්‍ර අරය කාචයක නාභීය දුර නිර්වචනය කරයි, තුනී කාච සඳහා නාභීය දුර ගණනය කිරීමේ සරල ක්‍රමයක් කාච සාදන්නාගේ සූත්‍රයේ තුනී කාච ආසන්න කිරීම මගින් ලබා දේ.ගණනය කළ නාභීය දුර හා සසඳන විට ඝනකම කුඩා කාච සඳහා පමණක් මෙම සූත්‍රය වලංගු වන බව කරුණාවෙන් සලකන්න.

පුවත්-1-11

කොහෙද:
f = නාභි දුර
n = කාච ද්රව්යයේ වර්තන දර්ශකය
r1 = සිද්ධි ආලෝකයට ආසන්නතම පෘෂ්ඨය සඳහා වක්‍ර අරය
r2 = සිද්ධි ආලෝකයෙන් ඈත මතුපිට සඳහා වක්‍ර අරය

නාභීය දුරෙහි කිසියම් වෙනසක් පාලනය කිරීම සඳහා, දෘෂ්ටි විශේෂඥයින් විසින් අරය ඉවසීම නිර්වචනය කළ යුතුය.පළමු ක්රමය වන්නේ සරල යාන්ත්රික ඉවසීමක් යෙදීමයි, උදාහරණයක් ලෙස, අරය 100 +/-0.1mm ලෙස අර්ථ දැක්විය හැක.එවැනි අවස්ථාවක, අරය 99.9mm සහ 100.1mm අතර වෙනස් විය හැක.දෙවන ක්රමය වන්නේ ප්රතිශතය අනුව අරය ඉවසීමක් යෙදීමයි.එම 100mm අරය භාවිතා කරමින්, දෘෂ්ටි විශේෂඥයෙකුට වක්‍රය 0.5% ට වඩා වෙනස් නොවිය හැකි බව සඳහන් කළ හැක, එනම් අරය 99.5mm සහ 100.5mm අතර වැටිය යුතුය.තෙවන ක්‍රමය නම් බොහෝ විට ප්‍රතිශතය අනුව නාභීය දුර මත ඉවසීමක් නිර්වචනය කිරීමයි.උදාහරණයක් ලෙස, 500mm නාභීය දුරක් සහිත කාචයකට +/-1% ඉවසීමක් තිබිය හැකි අතර එය 495mm සිට 505mm දක්වා පරිවර්තනය වේ.මෙම නාභීය දුර තුනී කාච සමීකරණයට සම්බන්ධ කිරීමෙන් වක්‍ර අරය මත යාන්ත්‍රික ඉවසීම ව්‍යුත්පන්න කිරීමට නිෂ්පාදකයින්ට ඉඩ සලසයි.

රූපය-6-වංගුව-මධ්‍යයේ-අරය-ඉවසීම

රූපය 6: වක්‍ර කේන්ද්‍රයේ අරය ඉවසීම

වගුව 3: වක්ර අරය සඳහා නිෂ්පාදන ඉවසීම
වක්‍ර ඉවසීමේ අරය ගුණාත්මක ශ්රේණිය
+/-0.5 මි.මී දර්ශීය
+/-0.1% නිරවද්යතාව
+/-0.01% ඉහළ නිරවද්යතාව

ප්‍රායෝගිකව, දෘශ්‍ය නිෂ්පාදකයින් කාචයක වක්‍ර අරය සුදුසුකම් ලබා ගැනීම සඳහා විවිධ උපකරණ වර්ග කිහිපයක් භාවිතා කරයි.පළමුවැන්න මිනුම් මිනුමකට සවි කර ඇති ගෝලාකාර වළල්ලකි.පූර්ව නිර්වචනය කරන ලද “වළල්ලක්” සහ දෘෂ්ටි විද්‍යාවේ වක්‍ර අරය අතර වක්‍රයේ වෙනස සංසන්දනය කිරීමෙන්, සුදුසු අරය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා තවදුරටත් නිවැරදි කිරීමක් අවශ්‍ය දැයි නිෂ්පාදකයන්ට තීරණය කළ හැකිය.වැඩි නිරවද්‍යතාවයක් සඳහා වෙළඳපොලේ ඩිජිටල් ස්පෙරෝමීටර ගණනාවක් ද තිබේ.තවත් ඉතා නිවැරදි ක්‍රමයක් වන්නේ කාචයේ සමෝච්ඡය භෞතිකව මැනීමට පරීක්ෂණයක් භාවිතා කරන ස්වයංක්‍රීය සම්බන්ධතා ප්‍රොෆිලෝමීටරයකි.අවසාන වශයෙන්, ගෝලාකාර පෘෂ්ඨය අතර භෞතික දුර එහි අනුරූප වක්‍ර මධ්‍යස්ථානයට ප්‍රමාණ කළ හැකි වාටිය රටාවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා අන්තර් ක්‍රියාකාරී නොවන ක්‍රමය භාවිතා කළ හැක.

කේන්ද්රගත කිරීම

කේන්ද්‍රය කේන්ද්‍ර කිරීම හෝ කේන්ද්‍ර කිරීම මගින් ද දනියි.නමට අනුව, කේන්ද්‍රය වක්‍ර අරයේ ස්ථාන නිරවද්‍යතාවය පාලනය කරයි.පරිපූර්ණ ලෙස කේන්ද්‍රගත වූ අරයක් එහි වක්‍රයේ ශීර්ෂය (මැද) උපස්ථරයේ පිටත විෂ්කම්භයට නිශ්චිතව පෙළගස්වනු ඇත.උදාහරණයක් ලෙස, 20mm විෂ්කම්භයක් සහිත ප්ලැනෝ-උත්තල කාචයක් බාහිර විෂ්කම්භය දිගේ ඕනෑම ලක්ෂ්‍යයක සිට හරියටම 10mm රේඛීයව රේඛීයව ස්ථානගත කර ඇත්නම් එය පරිපූර්ණ කේන්ද්‍රගත අරයක් ඇත.එබැවින් පහත දැක්වෙන පරිදි කේන්ද්‍රගත කිරීම පාලනය කිරීමේදී දෘෂ්‍ය නිෂ්පාදකයින් X සහ Y අක්ෂය දෙකම සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

රූප සටහන-7-Diagram-of-Decentering

රූපය 7: කේන්ද්‍රගත කිරීමේ රූප සටහන

කාචයක decenter ප්‍රමාණය යනු දෘශ්‍ය අක්ෂයේ සිට යාන්ත්‍රික අක්ෂයේ භෞතික විස්ථාපනයයි.කාචයක යාන්ත්‍රික අක්ෂය හුදෙක් කාචයේ ජ්‍යාමිතික අක්ෂය වන අතර එහි බාහිර සිලින්ඩරය මගින් අර්ථ දැක්වේ.කාචයක දෘශ්‍ය අක්ෂය දෘශ්‍ය පෘෂ්ඨ මගින් නිර්වචනය කර ඇති අතර එය පෘෂ්ඨයන්හි වක්‍ර මධ්‍යස්ථාන සම්බන්ධ කරන රේඛාව වේ.

Figure-8-Dagram-of-decentering-of-axes

රූපය 8: කේන්ද්‍රගත කිරීමේ රූප සටහන

වගුව 4: කේන්ද්රගත කිරීම සඳහා නිෂ්පාදන ඉවසීම
කේන්ද්රගත කිරීම ගුණාත්මක ශ්රේණිය
+/-5 චාප මිනිත්තු දර්ශීය
+/-3 චාප මිනිත්තු නිරවද්යතාව
+/-30 චාප තත්පර ඉහළ නිරවද්යතාව

සමාන්තරවාදය

සමාන්තරවාදය විස්තර කරන්නේ පෘෂ්ඨයන් දෙකක් එකිනෙකට සාපේක්ෂව කෙතරම් සමාන්තර වේද යන්නයි.පද්ධති ක්‍රියාකාරීත්වය සඳහා සමාන්තර පෘෂ්ඨ වඩාත් සුදුසු කවුළු සහ ධ්‍රැවීකරණ වැනි සංරචක දැක්වීමට එය ප්‍රයෝජනවත් වේ, මන්ද ඒවා වෙනත් ආකාරයකින් රූපය හෝ ආලෝකයේ ගුණාත්මක භාවය පිරිහීමට ලක් කළ හැකි විකෘති කිරීම් අවම කරන බැවිනි.සාමාන්‍ය ඉවසීම පහත පරිදි චාප මිනිත්තු 5 සිට චාප තත්පර කිහිපයක් දක්වා පරාසයක පවතී:

වගුව 5: සමාන්තරකරණය සඳහා නිෂ්පාදන ඉවසීම
සමාන්තර ඉවසීම් ගුණාත්මක ශ්රේණිය
+/-5 චාප මිනිත්තු දර්ශීය
+/-3 චාප මිනිත්තු නිරවද්යතාව
+/-30 චාප තත්පර ඉහළ නිරවද්යතාව

කෝණ ඉවසීම

ප්‍රිස්ම සහ බීම්ස්ප්ලිටර් වැනි සංරචකවල, පෘෂ්ඨ අතර කෝණ දෘෂ්ටියේ ක්‍රියාකාරීත්වයට ඉතා වැදගත් වේ.මෙම කෝණ ඉවසීම සාමාන්‍යයෙන් මනිනු ලබන්නේ ස්වයංක්‍රීය කොලිමේටර් එකලස් කිරීමක් භාවිතා කරමිනි, එහි ආලෝක ප්‍රභව පද්ධතිය ඝට්ටනය වූ ආලෝකය විමෝචනය කරයි.එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ෆ්‍රෙස්නල් පරාවර්තනය නැවත පරීක්‍ෂාවට ලක්ව මතුපිටට උඩින් පැල්ලමක් ඇති කරන තෙක් ඔටෝකොලිමේටරය ඔප්ටික් මතුපිට වටා කරකවයි.ඝට්ටනය වූ කදම්භය හරියටම සාමාන්‍ය සිදුවීමකදී මතුපිටට වදින බව මෙයින් තහවුරු වේ.එවිට සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය කෝලිමේටර් එකලස් කිරීම ඔප්ටික් වටා ඊලඟ දෘශ්‍ය පෘෂ්ඨයට කරකැවෙන අතර එම ක්‍රියා පටිපාටියම නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ.රූප සටහන 3 පෙන්නුම් කරන්නේ සාමාන්‍ය ඔටෝකොලිමේටර් සැකසුම මැනීමේ කෝණ ඉවසීමයි.මනින ලද ස්ථාන දෙක අතර කෝණයෙහි වෙනස දෘශ්‍ය පෘෂ්ඨ දෙක අතර ඉවසීම ගණනය කිරීමට භාවිතා කරයි.කෝණ ඉවසීම චාප තත්පර කිහිපයක් දක්වා චාප මිනිත්තු කිහිපයක ඉවසීම දක්වා පැවතිය හැකිය.

Figure-9-Autocollimator-Setup-Mesuring-Angle-Tolerance

Figure 9: Autocollimator Setup Measuring Angle Tolerance

Bevel

උපස්ථර කොන් ඉතා බිඳෙන සුළු විය හැකිය, එබැවින් දෘශ්‍ය සංරචකයක් හැසිරවීමේදී හෝ සවි කිරීමේදී ඒවා ආරක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ.මෙම කොන් ආරක්ෂා කිරීමේ වඩාත් පොදු ක්රමය වන්නේ දාරවල වක්ර කිරීමයි.බෙවල් ආරක්ෂිත කුටි ලෙස සේවය කරන අතර දාර චිප්ස් වළක්වයි.විවිධ විෂ්කම්භයන් සඳහා බෙවල් පිරිවිතර සඳහා කරුණාකර පහත වගුව 5 බලන්න.

වගුව 6: Bevel හි උපරිම මුහුණත පළල සඳහා නිෂ්පාදන සීමාවන්
විෂ්කම්භය Bevel හි උපරිම මුහුණත පළල
3.00 - 5.00 මි.මී 0.25 මි.මී
25.41mm - 50.00mm 0.3 මි.මී
50.01mm - 75.00mm 0.4 මි.මී

පැහැදිලි විවරය

පැහැදිලි විවරය මඟින් ඉහත විස්තර කර ඇති සියලුම පිරිවිතරයන්ට අනුකූල විය යුත්තේ කාචයේ කුමන කොටසද යන්න පාලනය කරයි.එය යාන්ත්‍රිකව හෝ පිරිවිතර සපුරාලිය යුතු ප්‍රතිශතයක් අනුව දෘෂ්‍ය සංරචකයක විෂ්කම්භය හෝ ප්‍රමාණය ලෙස අර්ථ දක්වා ඇත, ඉන් පිටත, ප්‍රකාශිත පිරිවිතරයන්ට ඔප්ටික් පිළිපදින බවට නිෂ්පාදකයින් සහතික නොවේ.උදාහරණයක් ලෙස, කාචයක විෂ්කම්භය 100mm සහ පැහැදිලි විවරය 95mm හෝ 95% ලෙස දක්වා ඇත.ඕනෑම ක්‍රමයක් පිළිගත හැකි නමුත් සාමාන්‍ය රීතියක් ලෙස මතක තබා ගැනීම වැදගත් වේ, පැහැදිලි විවරය වැඩි වන තරමට, ඔප්ටික් නිෂ්පාදනය කිරීම වඩාත් අපහසු වේ, මන්ද එය අවශ්‍ය කාර්ය සාධන ලක්ෂණ ඔප්ටික් භෞතික මායිමට සමීපව හා සමීප කරයි.

නිෂ්පාදන බාධාවන් හේතුවෙන්, දෘශ්‍ය විද්‍යාවක විෂ්කම්භයට හෝ පළලින් දිගට හරියටම සමාන පැහැදිලි විවරයක් නිපදවීම පාහේ කළ නොහැක්කකි.

පුවත්-1-10

රූපය 10: කාචයක පැහැදිලි විවරය සහ විෂ්කම්භය පෙන්නුම් කරන ග්‍රැෆික්

වගුව 7: විවරය ඉවසීම පැහැදිලි කරන්න
විෂ්කම්භය පැහැදිලි විවරය
3.00mm - 10.00mm විෂ්කම්භයෙන් 90%
10.01mm - 50.00mm විෂ්කම්භය - 1 මි.මී
≥ 50.01 මි.මී විෂ්කම්භය - 1.5 මි.මී

වඩාත් ගැඹුරු පිරිවිතර සඳහා, කරුණාකර අපගේ නාමාවලි දෘෂ්ටි හෝ විශේෂාංග නිෂ්පාදන බලන්න.


පසු කාලය: අප්රේල්-20-2023